Motocicletas eléctricas para rescatar en Cuba que sufre de falta de combustible

Publicado en 7/11/2019 por Desi

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Es la hora pico en La Habana y la cola en la parada de autobús es más larga que nunca. Entonces aparece una flota de motocicletas eléctricas que suenan sus bocinas.

Los ciclomotores eléctricos son una nueva solución para los cubanos que luchan con la escasez de combustible impulsada por las sanciones estadounidenses que han frenado las importaciones de petróleo.

Cuba ha sido conocida por los autos clásicos estadounidenses que las personas aquí mantienen amorosamente décadas después de que dejaron de fabricarse.

Pero el transporte urbano en la isla comunista está evolucionando.

Las bocinas de las bicicletas suenan y algunos de los ciclistas tocan música de reggaeton, pero, al ser eléctricos, sus motores apenas hacen ruido.

Una motocicleta eléctrica de fabricación china cuesta entre $ 1,800 y $ 2,300 en Cuba. Una bicicleta básica de gasolina en la isla puede costar hasta seis veces más.

Las bicicletas eléctricas, con una velocidad máxima de aproximadamente 50 kilómetros por hora, se autorizaron por primera vez para la importación en 2013. Se han multiplicado en las calles desde entonces, y se han recuperado con la reciente escasez de combustible.

Cuba esta sufriendo una crisis de combustible desde septiembre después de que Washington impuso restricciones a los envíos de combustible desde el principal aliado de Cuba, Venezuela.

Las autoridades estiman que hay 210,000 motocicletas eléctricas en uso en Cuba
Cuba tuvo que arreglárselas en septiembre con solo el 30 por ciento de su suministro de combustible habitual y el nivel aún no se ha recuperado. Con la red de transporte público gravemente afectada, el presidente Miguel Díaz-Canel ha pedido a los conductores que recojan a los pasajeros voluntariamente. Los propietarios de bicicletas eléctricas conocidas como “motorinas” respondieron a la llamada. Siempre que pasan por una parada de autobus suben a algun pasajero. Las autoridades cubanas estiman que hay 210,000 motocicletas eléctricas actualmente en uso en la isla.

Se espera que esa cifra aumente a medida que el gobierno a fines de octubre comenzó a venderlos con un precio máximo de $ 1,700.

Aquellos que se ganan la vida dando servicio a las motocicletas eléctricas están contentos con ese movimiento, ya que reducirá los costos.

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