Todo lo que hay que saber del Mercedes-Benz EQS mejorado por Brabus
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Las casas de coches suelen tener dificultades para encontrar formas de aumentar el rendimiento de los vehículos eléctricos. Pero eso no ha impedido que los nombres famosos hagan que los vehículos eléctricos modernos sean más elegantes. Brabus, que tiene una larga y rica historia de hacer que Mercs sea más “todoterreno”, asumió un proyecto audaz con el paquete de modificación para el sedán EQS. El resultado es exactamente lo contrario de lo que cabría esperar de una casa rompedora como Brabus.
Un mercedes eléctrico tuneado
El Mercedes-Benz EQS con especificaciones de Brabus no agrega más potencia. No obstante, viene con un rango de manejo y una aerodinámica mejorados. Eso claramente no suena como lo que hizo Brabus, por lo cual llama tanto la atención. De hecho, el trabajo electrificado anterior del tuneador alemán con el Porsche Taycan tampoco obtuvo modificaciones de rendimiento.
El coche se limita a ser más fresco en apariencia, de adentro hacia afuera. Sin embargo, con el EQS, Brabus ha llevado las cosas más allá al ajustar la suspensión y las partes aerodinámicas. Las miradas siniestras son una ventaja garantizada. Ahora sí que parece una molestia que Brabus no pueda darle vida al rendimiento atractivo del EQS. Sin embargo, sus manos están atadas aquí ya que los vehículos eléctricos son bastante complejos de modificar. De lo contrario, tendrían que ser forajidos y abrirse camino hasta el corazón eléctrico del automóvil.
¡Eso hará enojar a Mercedes-Benz, seguro!
Por otro lado, es tranquilizador ver que las casas de tuneado no se quedan quietas y prueban las cosas de manera diferente. Si bien las cosas pueden parecer haber topado con la pared del coche eléctrico en este momento, estoy segura de que las casas de tuneadores eventualmente superarán este obstáculo y nos darán vehículos eléctricos más locos. Pero por ahora, Brabus ha tomado un ángulo maduro para trabajar en vehículos eléctricos y se agradece.
Principales mejoras de Brabus
Las modificaciones más notables que vienen con la etiqueta Brabus para el Mercedes-Benz EQS son los ajustes de suspensión y las mejoras aerodinámicas. La suspensión neumática se ha bajado 1 centímetro en la parte delantera. Esto, sumado a los 2 centímetros rebajados en la parte trasera, aportan una postura más fresca. Además, lo que es más importante, dicha modificación aporta una dinámica de conducción mejorada. Esto ha sido posible gracias al propio módulo de suspensión SportXtra de Brabus.
En el frente aerodinámico, Brabus le da al EQS una serie de partes exteriores de la carrocería de fibra de carbono. Éstas incluyen un alerón delantero con un borde de fibra de carbono y una combinación de difusor trasero y alerón. Los pasos de rueda en la parte trasera también obtienen un atractivo aerodinámico mejorado con deflectores de aire.
Rendimiento vs Velocidad
Todas estas modificaciones aparentemente reducen la elevación aerodinámica del EQS en aproximadamente un 40%. Por su parte, Brabus afirma que también mejora el valor del coeficiente de arrastre en un 7,2% a 0,209. Estos cambios son increíbles y eso seguramente han implicado muchas pruebas en el túnel de viento.
El kit de mejora Brabus para EQS no juega con el tren motriz. No obstante, debido a las amplias partes aerodinámicas que obtiene, Brabus ha logrado generar más rango de prácticas con este Mercedes de lujo.
No hay números exactos, pero Brabus afirma que si se conduce entre unos 90 y 120 km/h, el EQS muestra una mejora del 7% en el rango de manejo. Esto es impresionante dado el hecho de que Brabus acaba de ajustar la eficiencia aerodinámica aquí. Las cosas seguramente se pondrán interesantes si logran sumergirse más profundo. En su versión original, el EQS 450+ tiene un MPGe de 97 según la clasificación de la EPA y recorre 560 kilómetros con una carga completa.
Ajustes sutiles en el interior de Brabus
Brabus no ha jugado con el diseño interior del Mercedes-Benz EQS. No obstante, el diseño original se puede personalizar aún más con una gran cantidad de opciones de tapicería geniales de la casa tuneador alemana. Las adiciones exclusivas de Brabus a la cabina incluyen umbrales de puertas de acero inoxidable con un logotipo iluminado de Brabus.
El color de este logotipo puede coincidir con la iluminación ambiental del interior. Otras brocas incluyen cubiertas de pedales de aluminio que también se pueden elegir en fibra de carbono. Los protectores de piso personalizados y las alfombrillas del maletero hechas de terciopelo o cuero exquisito se suman a la exclusividad y el lujo en el EQS de Brabus.
Precio del Brabus Mercedes-Benz EQS
El precio depende siempre del concesionario. Pero podemos fijarnos en algunos ejemplos.
El Mercedes-Benz EQS 2022 puede comprarse desde US$102.310 en los Estados Unidos, para el modelo base 450+. Por otro lado, alcanza un máximo de US$125.900 para el modelo 480 4MATIC. Asimismo, algún AMG EQS mejorado comienza con el precio US$147,500.
Finalmente, Brabus, por su parte, está vendiendo su fantástico kit de cambio para el Merc EQS por EUR173 890 (unos US$176 000).
